美国搅局失败!泛亚铁路马六甲段出现转机,马来西亚又想建新隆高铁了~

2018-06-30   作者: 成都新闻网编辑部   来源: 平局 今日平说

马来西亚新总理马哈蒂尔上台之后,频频发出对前任总理的否定信号,仿佛亚洲版的川普否定奥巴马。想要取消上届政府提出中资合作项目--东海岸铁路。但近日,马哈蒂尔接受媒体采访,又转变态度了。原因很简单,马当局算了下取消项目的违约金,竟然高达整体项目

  马来西亚新总理马哈蒂尔上台之后,频频发出对前任总理的否定信号,仿佛亚洲版的川普否定奥巴马。想要取消上届政府提出中资合作项目--东海岸铁路。但近日,马哈蒂尔接受媒体采访,又转变态度了。原因很简单,马当局算了下取消项目的违约金,竟然高达整体项目近一半,况且该项目已经投入200亿林吉特,如果叫停前期投资也打水漂了。所以马来西亚财政部长也无奈承认“新政府在这个问题上选择不多。”

马哈蒂尔

  马来西亚,地处马六甲海峡沿岸,是中美在东盟博弈的一个重要国家。马哈蒂尔上台后,也正是看到这一点,想玩当年李光耀的那一套----两头通吃!所以,对中国前期在马来西亚的投资,想再次谈判,争取更多的利益。一是以国债透支为借口,叫停很多建设外资项目;二是对前任纳吉布进行反腐调查,从政治上获得支持。

  经过这么多年在国际上的摸爬滚打,中国早就不是那个容易上当受骗的懵懂小子,已经成长为具有丰富外交和经济交往经验的成熟国家。与美日这些阴险狡诈的国家尚且不惧,更何况是马来西亚这类江湖小虾米。中国不管你们内部的政治斗争如何?但经济合同是国家项目,想反悔就要政府赔偿。

马哈蒂尔

  马哈蒂尔严查前任总理腐败案

  为什么亚投行会引来英法德的参股投资,也正是因为中国一带一路的投资,现在都按照国际规范来保障投资的安全性和回报率。都有严谨的合同条款来保障,让那些任性妄为的政府无法当“国际老赖”。

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  其实,马来西亚最近的态度转变,还离不开另一个神助攻----美国加息。美国加息的剪刀,让马来西亚这类新兴小国,感到森森的寒意。资金外流的压力山大,如果此时再赶跑中国这样的大财东,相信马来西亚撑不了多久就会垮掉。98年金融危机的惨状历历在目,马哈蒂尔不会不清楚,能帮助马来西亚度过难关的只有中国。

拒绝中国的马来西亚必定自食恶果

  拒绝中国的马来西亚必定自食恶果

  马哈蒂尔上台后的对外国投资的阻挠,让人容易以为他是一个不愿意引进外资的保守派。其实,在马哈蒂尔第一次任总理时,也曾经积极引进外资,甚至是泛亚铁路概念的发起者。当时马来西亚经济发展显著,贫困率大幅度降低。但他多年的努力,98年却被西方资本劫掠一空,这也许是他最痛苦的回忆。

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  所以,面对中国的投资,他本能会产生警惕性,但骨子里却并不排斥外资。摆在他面前的首要任务是监管热钱的炒作,而不是因噎废食阻碍外资对实体基础建设的投资。

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  泛亚铁路的倡导者会拒绝东海岸铁路吗?

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