三大会战-彭州交通未来值得期待

2020-01-13    作者: 成都新闻网编辑部    来源:丁穆松    阅读:

彭州市委十四届七次全会吹响了以交通建设、产业功能区建设、城市品质提升为核心的三大会战号角。精彩2019、奋斗2020新年新起点,万众一心加油干! 近日,彭州市融媒体中心【品鉴彭州】推出系列访谈《展望彭州 触摸未来》第三期节目。通过政府官员诠释、专家学

  彭州市委十四届七次全会吹响了以交通建设、产业功能区建设、城市品质提升为核心的三大会战号角。精彩2019、奋斗2020新年新起点,万众一心加油干!

  近日,彭州市融媒体中心【品鉴彭州】推出系列访谈《展望彭州 触摸未来》第三期节目。通过政府官员诠释、专家学者解构、聆听市民声音,从战略考量、规划背景、功能定位、建设进展、长远影响等多角度、多维度宣传城市规划、建设项目的意义,展现彭州美好幸福的未来。

  城市品质提升不仅需要城市有“颜值”更需要城市具备“品质”。彭州市围绕建设“展现立体山水画卷的公园城市”的目标,坚持生态优先、绿色发展,打造宜居宜业宜商的公园城市。

  成阿高速、丹景山至红岩区域旅游通道、农村公交、丽春二通道、三环路、彭青淮快速路、升平二通道、成彭快铁、农村公交、定制公交……在过去的一年里,老百姓对彭州交通变化的关注率非常高、评价好。

  在彭州市政府2020年拟实施的32项民生实事中,涉及交通建设的任务就达8项,而品鉴彭州2020震撼官宣,首次发声,介绍了公众关注的全部交通问题。

  据彭州市交通运输局党组书记、局长毛泽玉告诉大家:

  2020年,彭州市交通运输局将把握“大交通引领大发展”这一核心理念,着力实施综合运输大通道畅通、市域交通运输网改善“两大工程”,力争到2025年全面构建起“大交通、大枢纽、大物流、大服务”的现代综合交通运输发展新格局。

三大会战•彭州交通未来值得期待

  实施综合运输大通道畅通工程、实施市域交通运输网改善工程;运输大通道畅通工程;推进高快速公路加快成型高速公路加快成网;推动成都经济区环线高速公路(三绕)都江堰至德阳段加快建设;加快推进成阿高速(成都经济区环线高速公路彭州连接线)建设,2020年完成勘察设计、可研报告;成德高速加快可研立项;快速路网加快成型;加快完成成彭快速路、天府大道北延线、彭青淮快速路前期工作。成汶高速(成阿高速)力争2020年开工建设,将先期启动 二绕经三绕至彭州市通济段38公里工程,现已完成项目前期方案、启动可研及设计工作,力争2020年开工建设。彭青淮快速路,已完成国土空间规划编制,成都市已完成彭青淮快速路的国土空间规划编制工作,彭州市交通运输局将积极对接上级部门推动项目早日动工。

  成彭快速路已完成国土空间规划编制,已纳入成都市高快速路网规划,项目编制单位已完成国土空间规划编制,彭州市交通运输局将积极对接上级部门推动项目早日动工。

三大会战•彭州交通未来值得期待

  成彭高速公路(成绵复线段)扩容改造正在施工,起于成彭高速公路成绵复线高速枢纽匝道起点,止于成彭高速彭州收费站,全长约2.83公里,目前正在进行主体施工。

  推进轨道交通加速发展,推动成际铁路外环线接驳成兰高铁、西成客专;成彭高铁加速并入国铁网络;进一步推动快铁公交化,力争2020年开行班次增加至30对/日;确保成都市域轨道S11线主线过濛阳;推动西控轨道二级线网彭州示范段在全成都优先启动。

  成彭快铁日开行班次力争加密至30对,目前,每天开行对次为13对次,往返26趟次,2020年将力争日开行班次加密至30对,届时将会增加彭州南站的停靠趟次,并争取实现每天18:00-18:30的运行列车。

  彭州⇌成都地铁5号线的接驳车将尽快开通,目前,彭州市经营从濛阳客运站,发往成都东客运站的客运班线运输企业,已就濛阳至成都途经新都的客运线路进行考察,现已完成客运线路与成都地铁5号线地铁站点对接的实地考察工作,该班车每天32个班次采取滚动发班,发班间隔时间20分钟一班,将尽快实现,客运班线车与5号线地铁站点的接驳工作。

  彭州市市域交通运输网改善工程,推进市域干线交通成环成网,全面加强市域交通运输网发展,推动“环状+放射线”的城市骨架路网体系更加完善,有力支撑城市发展轴四向辐射。形成:覆盖广泛、便民惠民的公路体系。

  2020年,彭州将加快推进三环路、金彭大道西段、昌衡大道、工业大道延伸线等在建项目的建设,推动城市轴线持续向外拓展。

  2020年,力争实现主城区公交站台500米全覆盖,在主要站点启用电子公交站台,开发掌上公交查询APP。

  彭州市公交卡、老年人公交卡的办理和充值:彭州金彭西路彭州园正大门、彭州市政府二办、彭州市天府中路163号,便民服务中心均可办理。三个点位和市内所有红旗连锁便利店均可充值。

三大会战•彭州交通未来值得期待

  费用:老年卡工本费20元/张,学生卡工本费20元/张,普通卡25元/张。(目前彭州市的各类天府通卡片,均不记名、不挂失。)

  彭州 ⇌ 成都定制专线,1月6日,彭州⇌成都城际专线正式开行。彭州城区上门接送,成都茶店子客运站上下车,定时发班,一人也发车~

  彭州 ⇌ 都江堰,目前彭州市502路公交车从天彭镇花龙社区,发往唐昌客运站,途经丽春镇北桥公交站点,乘客可在北桥站与都江堰739公交车进行换乘。

  彭州 ⇌ 成都客运班线,目前,从彭州发往成都的客运班线有4条,分别是彭州至成都茶店子客运站(高速直达)、成都茶店子客运站(老路普线)、成都梁家巷客运站、成都东站客运站。

  彭州 ⇌ 新繁,2018年7月成彭高速改造完成通车,为方便新都、新繁、大丰等地的群众出行,彭州市恢复了成彭老路普线客运班车,每天6班【7:40、9:10、10:50、12:50、14:40、16:40】,从彭州客运中心站途径新繁、大丰发往成都茶店子客运站。

  为彻底解决农村客运存在的问题,更好地为农村广大群众出行提供便利条件,彭州市已开展对现有的民营农村客运体制的改革,实现农村客运国有化经营,改革过程中给彭友们出行带来的不便敬请谅解啦~

  三环路计划2021年完工通车,目前一、二标段已开工,三、四标段已完成招标工作,即将全面开工建设。计划2021年完工通车。

  全面完善农村公路,构建覆盖全市的交通“毛细血管”,畅通交通运输微循环,深入推进“四好农村路”建设。

  加快启动丹景山至红岩区域旅游通道。

  新兴镇绕场路、湔江路二期、小马路等项目前期工作,进一步提升路网保障能力和服务品质,争创“四好农村路”省级示范县【市】。

  推进“农村客运国有化"运营,有效推进农村客运国有化运营,新购农村公交车31辆,新增4条农村客运线路。

  启动丹景山至红岩区域旅游通道建设,该路线起于丹景山镇东北侧永定场S106道路交叉路口,涂经葛仙山镇,止于红岩区域虎形村,与【红岩至什邡市湔氐镇】湔~红路,交叉口,全长约15公里。

三大会战•彭州交通未来值得期待

  启动湔江路二期建设,起于彭白路小鱼洞大桥路口,经过董坪村、越国坪村,止于国坪路宝山大桥路口,路线总长4.6公里。

  维修补建7条道路的3300余盏路灯,新建或改善彭白路、天桂路、汉彭路、彭什路、彭温路、什彭路、成德大道等7条道的3300余盏路灯照明工程。

  对于一个好的城市交通规划而言,其活力与生机往往可以历经千百年而不止。那么,彭州未来交通的发展,如何科学规划、合理布局?西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞指出:彭州拥有成都新材料产业功能区,天府中药城等成都市特色产业功能区,也是全国著名的蔬菜批发中心。因此对外物流的规划对彭州非常重要。

三大会战•彭州交通未来值得期待

  在旅游产业方面,彭州有龙门山,湔江河谷生态旅游区等得天独厚的自然资源,必须做好配套的旅游公路建设,融入公园城市设计理念。彭州承担着“西控、北改”的双重使命,“5高6快7轨8横9纵”的综合交通运输体系,这对提升彭州对外交通联系水平具有重要意义。彭州正逐步实现从“交通末端”向“区域交通枢纽”的重大转变,广大市民心心念念的交通建设,品鉴彭州作了答疑解难,内容丰富、分量挺足。以大城市和都市圈为标志的第三轮城市化浪潮正在兴起,彭州正加快构建内通外达的交通体系,积极融入成都,都市圈和成渝城市群。伴随着“美丽彭州立体山水画卷"的公园城市的发展思路,彭州的交通建设必将一路精彩!

  (丁穆松)彭州市

  2020-01-13

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